GermanoÖL HYDRAULIKÖL HLP EP

DIN 51502 HLP

DIN 51 524 T2 DIN EN ISO 6743/4 HM, ISO 11158 HM

DKVCQYMBM

DESCRIERE:
Uleiurile hidraulice HYDRAULIKÖL HLP EP 

GermanoÖL HYDRAULIKÖL HLP EP sunt uleiuri de înaltă calitate, pe bază de uleiuri minerale, cu aditivi pentru reducerea uzurii. Sunt utilizate în principal în sistemele hidraulice sub presiune mecanică și termică. Uleiurile hidraulice au următoarele caracteristici de calitate caracteristice: 

Aditivii de înaltă presiune din uleiurile hidraulice formează un strat de lubrifiant purtător pe suprafețele metalice alunecoase, ceea ce reduce fricțiunea și uzura elementelor glisante atunci când sunt încărcate.

OXIDARE STABILITATE

GermanoÖL HYDRAULIKÖL HLP EP au stabilitate excelentă în oxidare, astfel încât lubrifiantul pentru o durată lungă de viață este menținut.

DIN 51502 HLP, DIN 51 524 T2 DIN EN ISO 6743/4 HM, ISO 11158 HM

D7VCQYMBM

ACEA E7; API CI-4/SL

Cat ECF-1-a/ECF-2;Cummins CES 20077/20078;Detroit Diesel 93K215;Deutz DQC III-10;GERMAN ÖLbal DHD-1;JASO DH-1;Mack EO-N/EO-M Plus;MAN M 3275-1;MB 228.3;MTU Type 2;Renault VI RLD-2;Volvo VDS-3

DBBWLYMBM

HVLP DIN 51524 Teil 3, HV ISO 11158

DTD4LYMBM

Domenii de utilizare: 
Potrivit pentru utilizare la toate compresoarele de aer cu temperaturi de compresie de până la 220 ° C.

Descriere
ulei de compresor de înaltă calitate fabricat special din aditivi special selectați, încercați și testați și produse rafinate cu solvenți, cu 
o rezistență remarcabilă la îmbătrânire.
Tip DIN 51506: VDL

Proprietăți 
- reduce formarea de reziduuri 
- bună protecție împotriva coroziunii 
- tendință scăzută de spumare 
- lubrifiere optimă în toate condițiile de funcționare 
- rezistență remarcabilă la oxidare 
- stabilitate optimă la îmbătrânire

 D0LBT3MBM

ACEA A3/B4, ACEA E7; API CI-4 /SL

Cat ECF-2;Cummins CES 20077/20078;Detroit Diesel 93K215;Deutz DQC III-10;GERMAN ÖLbal DHD-1;JASO DH-1;Mack EO-N/EO-M Plus;MAN M 3275-1;MB 228.3;MTU Type 2;Renault VI RLD-2;Volvo VDS-3

DTBWLYMBM

Domenii de utilizare: 
Potrivit pentru utilizare la toate compresoarele de aer cu temperaturi de compresie de până la 220 ° C.

Descriere
ulei de compresor de înaltă calitate fabricat special din aditivi special selectați, încercați și testați și produse rafinate cu solvenți, cu 
o rezistență remarcabilă la îmbătrânire.
Tip DIN 51506: VDL

Proprietăți 
- reduce formarea de reziduuri 
- bună protecție împotriva coroziunii 
- tendință scăzută de spumare 
- lubrifiere optimă în toate condițiile de funcționare 
- rezistență remarcabilă la oxidare 
- stabilitate optimă la îmbătrânire

Emag DPLBT3MBM

Allison C4;Cat TO-2;Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H;GM Dexron IIID;MAN 339 Typ Z1/V1;MB 236.6/236.7;Voith 55.6335 (G607);ZF TE-ML 09/11A/14A

Proprietăți
ATF III-D este fabricat din uleiuri de bază de înaltă calitate și un pachet de aditivi potriviți. Pe lângă o stabilitate foarte bună la oxidare, uleiul de transmisie are, de asemenea, o protecție profundă împotriva uzurii, coroziunii și spumei. O altă caracteristică calitativă este caracteristica de fricțiune bine adaptată și comportamentul neutru față de materialele de etanșare și metalele neferoase.

DMFBK3MBM

Ulei pentru pompa de vid

Descriere

Air Tool  este un ulei de înaltă calitate pentru pompă de vid, fabricat din uleiuri de bază atent selectate. Aditivii selectați asigură un comportament neutru față de garnituri și materiale plastice.
Caracteristici
Air Tool  oferă o protecție excelentă împotriva uzurii și coroziunii. Proprietățile sale remarcabile includ o stabilitate foarte mare la oxidare, o demulsibilitate excelentă și un punct de curgere scăzut. Capacitatea excelentă de separare a apei și a aerului exclude în mare măsură formarea de spumă.
aplicarea
Air Tool  este potrivit pentru lubrifierea pompelor de vid în care sunt necesare uleiuri de tip HLP. Este ideal pentru lubrifierea în carter, precum și pentru lubrifierea cu ceață.
specificație

ISO 6743-3 DVC

Emag  DG9BK3MBM

APROBARI : BMW Longlife-04; GM dexos 2; MB 229.51/229.52; VW 505.00/505.01

SPECIFICATII : ACEA C3;API SN

APROBARI : BMW Longlife-04;MB 229.51;Porsche C30;VW 504.00/507.00

SPECIFICATII : ACEA C3;API SN

Intensive Machinery Multi 2000

Intensive Machinery and Parts Cleaner 

Gama de aplicații

Cleaner intensiv pentru utilaje și piese este un produs de curățare PUTERNIC pentru curățarea spay și de înaltă presiune pentru ateliere, utilaje și vehicule comerciale.

Descriere și proprietăți

 Masini de curatat intensiv si piese de schimb.

• Este un produs de curățare a lichidului pentru toate scopurile cu o solvabilitate ridicată pentru ulei, grăsime, funingine, insecte și

alti contaminanti.

• Este ideal pentru pulverizare și spălare sub presiune, prelate și corturi, atelier și

alte podele interioare, depozite, motoare, generatoare, cutii de viteze, mașini, șasiu,

• Funcționează rapid și temeinic, dar este blând pe suprafețe.

• Este foarte concentrat, deci extrem de economic de utilizat

• Este stabilă înghețul

• Îndeplinește toate cerințele de detergent în conformitate cu reglementările privind apele uzate (apendicele 49)

• Nu conține NDA, fosfat, CFC, formaldehidă și solvenți

• Conține substanțe active de spălare care sunt dincolo de legile biodegradabile

Cerinţe

Cum se folosește

Mașinile de curățat intensiv pentru mașini și piese pot fi utilizate pur în funcție de tipul și intensitatea contaminării sau utilizați o diluție 1:50. Pe suprafețe verticale produsul trebuie aplicat de jos în sus. După aproximativ 5 minute, explodați cu un jet puternic de apă sau cu un dispozitiv HD.

Prudență

Componentele metalice ușoare (aluminiu, zinc, alamă) și materialele sensibile pot fi atacate de produs; prin urmare, trebuie efectuat un test preliminar pe o zonă lipsită de claritate.

Nu se va usca pe suprafețele pictate și pe sticlă!

Caracteristici: Made in Germany

Uleiul API GL 5 Germanol Supergear Hypoid 80W-140 este proiectat pentru a fi folosit în cutii de viteze hipoide puternic încărcate (acționări pe osii, cutii de viteze manuale etc.), unde sunt necesare uleiuri pentru angrenaje care trebuie să reziste la presiuni extreme, oferind astfel și un confort mai bun la schimbarea angrenajelor.
Intervalele extinse semnificativ de schimbare a uleiului reduc, de asemenea, costurile de întreținere, crescând totodată eficiența.
Proprietăți
Germanol Supergear Hypoid API GL 5 80W-140 este un ulei de HYPOID cu frecare scăzută, în special pentru punti ,axe si transmisii manuale puternic încărcate. Uleiurile HYPOID ,sunt uleiurile de bază selectate pentru rafinarea solventului, combinate cu un pachet de aditivi care conține ingrediente EP ce depășesc cerințele practice de astăzi. Încărcările mecanice și termice foarte mari, chiar și pentru intervale mai mari de schimbare a uleiului, sunt tratate confortabil.

Ambalaj: 20L

Grupa: Ulei Transmisie

Norme: API GL5

Viscozitate: 85W140

Specifications

• SAE Grade 80W-140 • API GL-5
• API MT-1
• SAE J2360

• MIL-L 2105D

Recommended for

• Mack GO-J
• Scania STO 1:0
• ZF TE-ML 05A, 7A, 12E, 16C, 16D, 21A

PROPRIETATI TEHNICE

• Uleiul Hypoide pentru cele mai bune  ,punti ,axe
• Viscosity @ 40°C................... 180 cSt
• Viscosity @ 100°C................. 24.9 cSt
• Viscosity index.................. 175
• Density............................. 0.897 g/cm3
• Pour point......................... -39°C
• Flash point......................... 216°C
• FZG-Test A/8, 3/90....................... >
• DX91ZYMBM

API GL5 LS

Specifications

SAE Grade 80W-90

API GL-5 LS

MIL-L-2105 B/C/D

Recommended for

Ford M2CA 104A Performance

ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C

ACEA E9;API CJ-4/SM Cat ECF-2/ECF-3;Cummins CES 20081;Detroit Diesel 93K218;Deutz DQC III-10 LA;GERMAN ÖLbal DHD-1;JASO DH-2;Mack EO-O Premium Plus;MAN M 3575;MB 228.31;MTU Type 2.1;Renault VI RLD-3;Volvo VDS-4

D7BWLYMBM

ACEA E6, E7, E9;API CJ-4/SN

Cat ECF-3;Cummins CES 20081;Detroit Diesel 93K218;Deutz DQC IV-10 LA;JASO DH-2;Mack EO-O PP/EO-N PP/EO-M Plus;MAN M 3677/M 3477/M 3271-1;MB 228.31/228.51;MTU Type 3.1;Renault VI RLD-3/RLD-2/RXD/RGD;Scania Low

DKBWLYMBM

DIN 51502 HLP, DIN 51 524 T2 DIN EN ISO 6743/4 HM, ISO 11158 HM

D0VCQYMBM

ACEA E6, ACEA E7; API CI-4

Cummins CES 20076/20077;DAF Long Drain;Deutz DQC IV-10 LA;JASO DH-2;Mack EO-N;MAN M 3477/M 3271-1;MB 228.51;MTU Type 3.1;Renault VI RXD/RGD/RLD-2;Volvo VDS-3

DDBWLYMBM

SPECIFICATII: ACEA A3/B4, API SL/CF

RECOMANDARI: MB 229.1, VW 502.00/505.00

DBPGCYMBM

SPECIFICATII : ACEA C3, API SN/CF

APROBARI: BMW longlife-04, GM Dexos 2, MB 229,51, Porsche A40, VW 505.00/505.01

APROBARI : BMW Longlife-01;Fiat 9.55535-M2;GM LL-B-025;MB 229.3/226.5;Porsche A40;Renault RN0700/RN0710;VW 502.00/505.00

SPECIFICATII:  ACEA A3/B4;API SN/CF

DWPQP3MBM

DIN 51502 HLP,

DIN 51 524 T2 DIN EN ISO 6743/4 HM, ISO 11158 HM

DTVCQYMBM

HLP DIN 51524 Teil 2, HM ISO 11158 Zinkfreie detergierende HLPD-Hydrauliköle

DLZ8ZYMBM

HVLP DIN 51524 Teil 3, HV ISO 11158

DESCRIERE:
Clasele HVLP sunt uleiuri hidraulice de înaltă calitate pe bază de uleiuri minerale cu inhibitori de coroziune și oxidare, precum și aditivi pentru reducerea uzurii. Acestea sunt de preferință utilizate în astfel de sisteme hidraulice cu acționare hidrostatică, care necesită un comportament foarte bun viscozitate-temperatură. Aceste uleiuri hidraulice au următoarele caracteristici de calitate caracteristice

Emag D202WDMBM

DIN 51502 HLP, DIN 51 524 T2 DIN EN ISO 6743/4 HM, ISO 11158 HM

DBVCQYMBM

ACEA E7, API CH-4/SJ Deutz DQC III-10, MB 228.1

DMBWLYMBM

DIN 51524 T3 Hoch-VI-EP-Hydrauliköl mit gutem Viskositäts-Temperatur-Verhalten sowie detergierenden dispergierenden Eigenschaften.

D3VCQYMBM

Agrilube stou 10w30 UNIVERSALÖL 

Pourpoint -42°C

Hydrauliköl API SF/CG-4/GL-4 ACEA E3 

MIL-L-2104D;Ford M2C159-C;John Deere J27;Massey Ferguson CMS M1139/M1144/M1145;MB 227.1;ZF TE-ML 06B/07B;Allison C4;Cat TO-2;Ford M2C134-D;John Deere J20C;Massey Ferguson CMS M1135/M1143;NH 410B

Spezifikationen

SAE-Klassen 10W-30 und 10W-40 (Motoren)

SAE-Klassen 80W-85 und 80W-90 (Getriebe)

ISO VG 46 bis 100 ACEA E3 Performance

API GL-4 (Getriebe) 

HLP, HVLP, HLPD (Hydraulik) Einsatzempfehlungen

MB-Blatt 227.1 Massey Ferguson MF CMS M 1135/-39/-43, -44/45)  Fendt Vario  ZF TE-ML 06B* (beinhaltet 06C/06R), 07B (* ausgenommen für Getriebe T7000 von 09/2011 bis 09/2014) John Deere JDM J20C/J20D/J27  Allison C-4  Ford M2C 86 B/C, 134 D, 159 B/C  Caterpillar TO-2  Ford New Holland 82009201/2/3  Sperry Vickers Eaton I-280-S/Eaton M2950S  Case MS 1209/1204/1206/1207   CNH MAT 3525/3526 SAME – Deutz – Fahr

DZZ8ZYMBM

SAE10 SAE10W 10W TO4

Allison C4;Cat TO-4/TO-2;Komatsu KES 07.868.1;ZF TE-ML 03C

DB1W23MBM

DIN 51502 CGLP, ISO 6743 MAG Specification P47 

DIN 51517 part 3 CLP, ISO 12925-1 CKC Schuler Muller Weingarten DT 55055

DKLBT3MBM

SAE30 SAE30W 30W TO4

Allison C4;Cat TO-4/TO-2;Komatsu KES 07.868.1;ZF TE-ML 03C/07D/07F

DM1W23MBM

SAE-Klasse 80W-85W und 10W-30 (Motoren)

API GL-4  API GL-5 , 80W , 85W-90 und 80W-90 (Getriebe)

Spezifikationen

SAE-Klasse 80W-85  10W-30

ISO VG 46 bis 100  API GL-4  API GL-5 in landwirtschaftlichen Maschinen Einsatzempfehlungen

AGCO Q-186 (White farm)  AGCO Powerfluid 821 XL  Allison C-4  Case MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230, 1317  Case New Holland CNHA MAT 3505, 3506, 3509, 3510, 3525, 3526 Caterpillar TO-2 Ford M2C 86 B/C, 134-D  John Deere JDM J 20 C, J 20 D ,ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F

 Komatsu Kubota UDT  Landini  Massey Ferguson MF CMS M 1135, 1141, 1143, 1145  New Holland FNHA 2-C-200.00, 201.00 Volvo WB 101

 SAME – Deutz – Fahr ,  Fendt Vario , CLAAS/Renault

D1Z8ZYMBM

Caracteristici: Made in Gemany

Special concepute pentru angrenaje hipoide sunt concepute pentru a fi utilizate în axe si cutii de viteze cu tracțiune grea cu angrenaje hipoidice și pentru angrenaje  conice și spur, angrenaje de direcție și cutii de viteze fără sincromesh 
Proprietăți
Aceste uleiuri pentru angrenaje hipoide sunt compuse din uleiuri de bază selectate cu aditivi potriviți. Setările lor de vâscozitate sunt alese pentru a asigura atât caracteristici bune de curgere la temperaturi scăzute, cât și o lubrifiere fantastică la temperaturi ridicate.

Ambalaj: 20L

Grupa: Ulei Transmisie

Norme: API GL5

Viscozitate: 80W90

Descriere

Specifications

SAE Grades 80W-90

API GL-5

MIL-L-2105 C/D

Approval

MB-Approval 235.0

Recommended for

MAN 342 Typ M1 (except 85W-140)

Volvo 97310 (except 80W-90)

Voith 132.00374400 (only 85W-90)

DAF

ZF TE-ML 16C (only 85W-90), 16B (only 80W-90),

17B, 21A, 19B (except 85W-140)

ZF TE-ML 16D, 21A (only 85W-140)

Ford SQM-2C-9002 AA (only 85W-90)

Renault (only 80W-90)

PROPRIETATI TEHNICE

• Uleiul Hypoide pentru cele mai bune cutii de viteza  
• Viscosity @ 40°C................... 140 cSt
• Viscosity @ 100°C................. 13.9 cSt
• Viscosity index.................. 98
• Density............................. 0.897 g/cm3
• Pour point......................... -33°C
• Flash point......................... 210°C
• FZG-Test A/8, 3/90....................... >12
• D991ZYMBM

Caracteristici: Made in Germany

Este un uleiuri special pentru angrenaje polivalente EP extrema presiune, care pot fi utilizate în toate scopurile în deservirea de cutii de viteze (cu sau fără sincrom), cutii de viteze de transfer, diferite angrenaje de direcție și axe de antrenare obișnuite - în special sisteme de cutii de viteze pentru pasageri ! Setările lor de vâscozitate sunt alese pentru a asigura atât caracteristici bune de curgere la temperaturi scăzute, cât și siguranță ridicată la ungere la temperaturi ridicate.

Ambalaj: 20L

Grupa: Ulei Transmisie

Norme: API GL4

Viscozitate: 80W90

Descriere

API GL4

Specifications

· SAE Grades 80W-90 and 85W-90 · API GL-4
· MIL-L-2105

Approval

· MB-Approval 235.1

Recommended for

· ZF TE-ML 16A/17A/19A (except 85W-140)

PROPRIETATI:

• Uleiul EP extrema presiune pentru cele mai bune cutii de viteza  
• Viscosity @ 40°C................... 141 cSt
• Viscosity @ 100°C................. 14 cSt
• Viscosity index.................. 99
• Density............................. 0.891 g/cm3
• Pour point......................... -27°C
• Flash point......................... 224°C
• DDVCQYMBM

HVLP DIN 51524 Teil 3, HV ISO 11158

DESCRIERE:
Clasele HVLP sunt uleiuri hidraulice de înaltă calitate pe bază de uleiuri minerale cu inhibitori de coroziune și oxidare, precum și aditivi pentru reducerea uzurii. Acestea sunt de preferință utilizate în astfel de sisteme hidraulice cu acționare hidrostatică, care necesită un comportament foarte bun viscozitate-temperatură. Aceste uleiuri hidraulice au următoarele caracteristici de calitate caracteristice

Intensive Machinery and Parts Cleaner 

Gama de aplicații

Cleaner intensiv pentru mașini și piese este un produs de curățare multi-grade pentru curățarea spay și de înaltă presiune pentru ateliere, utilaje și vehicule comerciale.

Descriere și proprietăți

 Masini de curatat intensiv si piese de schimb.

• Este un produs de curățare a lichidului pentru toate scopurile cu o solvabilitate ridicată pentru ulei, grăsime, funingine, insecte și

alti contaminanti.

• Este ideal pentru pulverizare și spălare sub presiune, prelate și corturi, atelier și

alte podele interioare, depozite, motoare, generatoare, cutii de viteze, mașini, șasiu,

iar sub corpuri.

• Funcționează rapid și temeinic, dar este blând pe suprafețe.

• Este foarte concentrat, deci extrem de economic de utilizat

• Este stabilă înghețul

• Îndeplinește toate cerințele de detergent în conformitate cu reglementările privind apele uzate (apendicele 49)

• Nu conține NDA, fosfat, CFC, formaldehidă și solvenți

• Conține substanțe active de spălare care sunt dincolo de legile biodegradabile

cerinţe

Cum se folosește

Mașinile de curățat intensiv pentru mașini și piese pot fi utilizate pur în funcție de tipul și intensitatea contaminării sau utilizați o diluție 1:50. Pe suprafețe verticale produsul trebuie aplicat de jos în sus. După aproximativ 5 minute, explodați cu un jet puternic de apă sau cu un dispozitiv HD.

Prudență

Componentele metalice ușoare (aluminiu, zinc, alamă) și materialele sensibile pot fi atacate de produs; prin urmare, trebuie efectuat un test preliminar pe o zonă lipsită de claritate.

Nu se va usca pe suprafețele pictate și pe sticlă!

Petro Clean

ACEA E4, E7;API CI-4 MB-Approval 228.5;MAN M 3377/M3277;Volvo VDS-3;Mack EO-N, Renault VI RLD-2;DAF HP1/HP2;Meets the requirements of;Scania LDF;Cat ECF-2,Cummins 20076/20078;Deutz DQC IV-10;Mack EO-M Plus,MTU Type 3;Renault VI RXD;GERMAN ÖLbal DHD-1, JASO D

DNBWLYMBM

HVLP DIN 51524 Teil 3, HV ISO 11158

DESCRIERE:
Clasele HVLP sunt uleiuri hidraulice de înaltă calitate pe bază de uleiuri minerale cu inhibitori de coroziune și oxidare, precum și aditivi pentru reducerea uzurii. Acestea sunt de preferință utilizate în astfel de sisteme hidraulice cu acționare hidrostatică, care necesită un comportament foarte bun viscozitate-temperatură. Aceste uleiuri hidraulice au următoarele caracteristici de calitate caracteristice